รถวิบากแข่งออฟโรด 250cc สำหรับ Alduts
video

รถวิบากแข่งออฟโรด 250cc สำหรับ Alduts

KTX-mini มีเส้นสายที่ชัดเจนและเรียบเนียนพร้อมกับด้านหลังและสีขาวคลาสสิก ตัวรถทั้งหมดใช้เครื่องยนต์ ZONGSHEN CB250-F, SOHC, ระบายความร้อนด้วยอากาศ, สี่จังหวะ, วาล์วเอียงแนวนอนสี่วาล์ว, เพลาปรับสมดุลการเปลี่ยนเกียร์ห้าอัน ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของตัวรถทั้งหมดได้ประมาณ 1,200 กรัม มันมีสไตล์และแฟชัน เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ชื่นชอบรถวิบาก มันเป็นรถที่ขายดี ถังน้ำมันจุ 7 ลิตร เพลิดเพลินไปกับรถได้เลย!
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

Dirt Bike คืออะไร?


รถวิบากเป็นรถจักรยานยนต์ประเภทพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานนอกถนน ซึ่งแตกต่างจากรถจักรยานยนต์ทั่วไป รถวิบากมีโครงที่เบา ระบบกันสะเทือนระยะยุบตัวไกล และยางแบบปุ่มสำหรับรับมือกับภูมิประเทศที่ท้าทาย เช่น โคลน ทราย และเส้นทางที่เต็มไปด้วยหิน รถวิบากมักใช้ในกีฬาออฟโรดและกิจกรรมนันทนาการต่างๆ

 

คุณสมบัติ

  • โทนสีขาวดำแบบคลาสสิก
  • รถทั้งคันติดตั้งเครื่องยนต์ Zongshen CB250-F
  • เอสโอเอชซี
  • ระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • สี่จังหวะ
  • สี่วาล์วเอียงแนวนอน
  • เพลาบาลานซ์ห้าสปีด
  • น้ำหนักรถทั้งคันลดลงประมาณ 1,200 กรัม และรูปทรงก็ทันสมัย
  • ความจุถังน้ำมัน 7 ลิตร

 

1699257127219

1699257098965

รถวิบากหลายประเภทจาก Xinguizun

 

มอเตอร์ครอส
รถวิบากถือเป็นรถสมรรถนะสูงเนื่องจากมีขนาดเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าและมีการดัดแปลงเฟรมเพื่อให้มีเนินกระโดดและทางโค้ง ซึ่งอาจสร้างความยากลำบากให้กับรถวิบากประเภทอื่นได้ เครื่องยนต์ของรถวิบากอาจมีขนาดตั้งแต่ 125 ซีซี ถึง 450 ซีซี

เส้นทาง
รถวิบากเป็นประเภทที่พบเห็นได้ทั่วไปที่สุด มีถังน้ำมันขนาดใหญ่กว่ารถวิบาก และออกแบบมาเพื่อขี่ระยะทางปานกลางถึงไกล เครื่องยนต์ของรถวิบากสามารถมีตั้งแต่ 125 ซีซี ถึง 350 ซีซี

เอ็นดูโร่
จักรยานยนต์เอ็นดูโรมีความคล้ายคลึงกับจักรยานยนต์วิบากและจักรยานยนต์เทรล เนื่องจากจักรยานยนต์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ขับขี่ในระยะทางไกล ความเร็ว และภูมิประเทศที่สมบุกสมบัน จักรยานยนต์เอ็นดูโรได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น น้ำ โขดหิน และพื้นที่ป่าไม้ จักรยานยนต์เอ็นดูโรมีเทคโนโลยีที่มากขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรับมือกับงานที่ยากลำบาก เช่น การปีนขึ้นเนินเขาหรือต้นไม้ที่ล้ม ขนาดเครื่องยนต์สำหรับสูบเดียวระยะชัก 2- ระหว่าง 125cc และ 360cc หรือ 4- ระยะชักระหว่าง 195cc และ 650cc

ดูอัลสปอร์ต
รถวิบากแบบดูอัลสปอร์ตนั้นถือเป็นรถที่ดีที่สุด หากคุณกำลังมองหารถที่สามารถขับขี่บนถนนได้ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องการออกไปผจญภัยนอกถนนและสัมผัสประสบการณ์ใหม่ๆ ระหว่างการเดินทาง รถวิบากเหล่านี้มีส่วนประกอบทั้งหมดของมอเตอร์ไซค์ รวมถึงไฟหน้า ถังน้ำมันที่ใหญ่ขึ้น และเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น

เส้นทาง
อย่าสับสนกับจักรยานเสือหมอบ จักรยานเสือหมอบใช้เพื่อทดสอบความสามารถและทักษะของผู้ขับขี่ ไม่มีเบาะนั่ง ถังน้ำมันเล็ก และเฟรมมีน้ำหนักเบาเพื่อให้ควบคุมได้สะดวก นักปั่นเอ็นดูโรหลายคนใช้จักรยานเสือหมอบเพื่อฝึกซ้อม

ซุปเปอร์โมโต
รถมอเตอร์ไซค์ซูเปอร์โมโตมีความพิเศษเฉพาะตัวเนื่องจากมีส่วนประกอบทุกอย่างเหมือนรถดินทั่วไป แต่มีพื้นถนนที่ลื่น รถมอเตอร์ไซค์ซูเปอร์โมโตใช้สำหรับการแข่งขันบนสนามที่เป็นดินและ/หรือยางมะตอย และส่วนใหญ่จะเป็นทางเรียบ

ปีนเขาดิน
จักรยานไต่เขามีลักษณะแตกต่างจากจักรยานรุ่นอื่นๆ ที่มีชื่อเรียกนี้ จักรยานรุ่นนี้มีสวิงอาร์มที่ยาวขึ้น ทำให้คุณไม่ต้องพลิกคว่ำเมื่อขึ้นเขา ยางหลังมักจะมีปุ่มขนาดใหญ่สำหรับยึดเกาะถนน และเฟรมยังมีน้ำหนักเบาเพื่อให้เคลื่อนย้ายได้สะดวก

รางแบน
รถมอเตอร์ไซค์แบบ Flat Track ออกแบบมาเพื่อให้วิ่งได้เร็วและไม่ลื่นไถลบนทางลูกรัง และดูเหมือนเป็นการผสมผสานระหว่างรถวิบากและรถซูเปอร์โมโต รถมอเตอร์ไซค์แบบ Flat Track มักติดตั้งชิ้นส่วนเสริมสมรรถนะเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุดในการแข่งขัน

 

ส่วนประกอบหลักของรถวิบาก

 

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของรถวิบาก เป็นเครื่องยนต์ที่สร้างกำลังและแรงบิดเพื่อขับเคลื่อนรถให้ไปข้างหน้า รถวิบากแบ่งประเภทตามขนาดกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่ากำลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์รถวิบากขึ้นอยู่กับปริมาณอากาศและส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่ใช้ไปในรอบเดียว โดยปริมาณนี้จะวัดเป็นลูกบาศก์เซนติเมตร รถวิบากขนาด 40 ซีซี หมายความว่ารถสามารถบรรจุอากาศและส่วนผสมของเชื้อเพลิงได้เพียง 40 ซีซี ในรอบเดียว

  • เครื่องยนต์ 4 จังหวะ เป็นเครื่องยนต์ที่เผาไหม้สมบูรณ์ด้วยการเคลื่อนที่ 4 สูบ (จังหวะ) เครื่องจักรประเภทนี้มีน้ำหนักมากกว่าเนื่องจากมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวมากขึ้น
  • เครื่องยนต์ 2 จังหวะ แตกต่างจากเครื่องยนต์ 4 จังหวะข้างต้น เครื่องยนต์เหล่านี้มีรอบการเผาไหม้หนึ่งรอบด้วยการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบ 2 สูบ มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้น้อยชิ้น จึงเบากว่า

 

แชสซี

ตัวถังรถเป็นโครงหลักของรถวิบาก ประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญหลายชิ้นที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลัก 3 ชิ้น ได้แก่

  • โช๊คหน้า
  • กรอบรูป
  • การระงับ

 

โซ่และสเตอร์

เมื่อคุณพูดถึงระบบเฟืองในรถวิบาก โซ่และสเตอร์จะเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย โซ่และสเตอร์จะเชื่อมต่อระหว่างสเตอร์หน้าและสเตอร์หลัง ซึ่งจะหมุนล้อหลังเพื่อผลักรถไปข้างหน้า การส่งกำลังขึ้นอยู่กับจำนวนฟันบนสเตอร์แต่ละอัน คุณสามารถเพิ่มความเร็วได้ เร่งความเร็วได้มาก หรือบางอย่างที่อยู่ระหว่างนั้น ขึ้นอยู่กับสถานะของสเตอร์และโซ่

 

เบรค

การขับขี่อาจเป็นอันตรายได้หากขาดการควบคุมที่เหมาะสมและระบบเบรกที่เหนือกว่า ทั้งสองระบบมาพร้อมกับเบรกชุดหนึ่ง ล้อหลังติดอยู่กับเบรกแบบดรัม ซึ่งใช้แรงกดจากเพลา เบรกแบบดิสก์ใช้ผ้าเบรกด้านนอกของเบรก ช่วยชะลอความเร็วของรถเมื่อจำเป็น ระบบเบรกเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อซื้อจักรยานยนต์วิบากสำหรับเด็ก คุณคงไม่อยากเห็นพวกเขาได้รับบาดเจ็บในขณะที่พยายามใช้เครื่องยนต์ในการเคลื่อนไหวต่างๆ

 

ยางรถยนต์

ล้อมีบทบาทสำคัญอีกอย่างหนึ่งในรถวิบาก ล้อเป็นขาของรถวิบากที่รับกำลังจากเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนไปข้างหน้า ยางเป็นชิ้นส่วนสำคัญของล้อรถวิบาก โดยทั่วไปแล้วล้อจะทำจากยางเพื่อให้ยึดเกาะถนนและขับขี่ได้อย่างราบรื่น ยางเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะคือมีลักษณะขรุขระและมีลักษณะยื่นออกมา ยางรถวิบากแบบออฟโรดได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ลดการเกาะถนนจากดินในขณะที่ให้การยึดเกาะถนนดีขึ้น ยางเหล่านี้เหมาะสำหรับรถวิบากของคุณ

 

4 เหตุผลหลักที่คุณควรขี่มอเตอร์ไซค์วิบาก


ความแข็งแกร่งทางกายภาพ
ประโยชน์ด้านสุขภาพที่ยอดเยี่ยมจากการขี่มอเตอร์ไซค์วิบากคือจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของร่างกาย แม้ว่าคุณจะขี่มอเตอร์ไซค์วิบาก แต่การขี่มอเตอร์ไซค์วิบากก็ยังเป็นกีฬาที่ต้องใช้ร่างกายมาก การควบคุมมอเตอร์ไซค์วิบากบนพื้นที่ขรุขระต้องให้คุณหมุน ยก และดันแฮนด์ รวมถึงใช้กล้ามเนื้อแฮมสตริง กล้ามเนื้อต้นขา และกล้ามเนื้อขาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้ม นอกจากนี้ การทรงตัวและการประสานงานของคุณยังอาจดีขึ้นได้จากการขี่มอเตอร์ไซค์วิบากอย่างสม่ำเสมอ

สุขภาพหัวใจและหลอดเลือด
เหตุผลอีกประการหนึ่งในการเริ่มขี่มอเตอร์ไซค์วิบากก็คือการขี่มอเตอร์ไซค์วิบากสามารถส่งผลดีต่อสุขภาพหัวใจและหลอดเลือดของคุณเป็นอย่างมาก การขี่มอเตอร์ไซค์วิบากจะทำให้หัวใจของคุณเต้นเร็วขึ้นในระดับเดียวกับตอนที่คุณวิ่งจ็อกกิ้ง ดังนั้นการขี่มอเตอร์ไซค์วิบากเป็นประจำจะช่วยให้หัวใจของคุณแข็งแรงขึ้นและลดระดับคอเลสเตอรอลได้ ซึ่งจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการเป็นโรคหัวใจและหลอดเลือด เช่น ความดันโลหิตสูง โรคหลอดเลือดสมอง หรือหัวใจวายได้

การคลายเครียด
การขี่มอเตอร์ไซค์วิบากยังเป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการคลายเครียด เนื่องจากการขี่มอเตอร์ไซค์วิบากเป็นประสบการณ์ทางกายภาพที่ต้องใช้ความรู้สึก ดังนั้น การขี่มอเตอร์ไซค์วิบากจึงเป็นวิธีที่ดีที่จะช่วยให้คุณลืมเรื่องต่างๆ ที่ทำให้คุณกังวลและใช้ชีวิตในปัจจุบันได้อย่างเต็มที่ อัตราการเต้นของหัวใจที่เพิ่มขึ้นซึ่งมาพร้อมกับการขี่มอเตอร์ไซค์วิบากยังทำให้มีออกซิเจนไหลเวียนผ่านร่างกายไปยังสมองมากขึ้น ส่งผลให้สมองทำงานได้ดีขึ้นและอาจมีความเครียดน้อยลง

ชีวิตทางสังคม
เมื่อคุณค้นพบงานอดิเรกใหม่ที่คุณชอบ คุณก็มักจะพบเพื่อนใหม่ที่สนใจในสิ่งเดียวกัน คุณอาจเริ่มขี่มอเตอร์ไซค์วิบาก หลงรักมัน และลงเอยด้วยการพบปะกับนักขี่มอเตอร์ไซค์วิบากคนอื่นๆ ที่คุณสามารถขี่ไปด้วยกันได้ สิ่งนี้สามารถปรับปรุงชีวิตทางสังคมของคุณ ส่งผลให้ชีวิตโดยรวมมีความสุขและคุณภาพชีวิตดีขึ้น

 

เคล็ดลับการบำรุงรักษารถวิบากเป็นประจำ


ล้างจักรยานของคุณหลังปั่นทุกครั้ง
ใช้ความนุ่มนวล เราขอแนะนำให้ใช้ถังน้ำและแปรงปัดโคลนออก คุณสามารถใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงได้ แต่ต้องระวังอย่าให้น้ำและสิ่งสกปรกเข้าไปในบริเวณที่อาจทำให้เครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนไฟฟ้าเสียหายได้ ควรใช้ฝาปิดกล่องอากาศเพื่อปิดกั้นคาร์บูเรเตอร์จากน้ำและเศษขยะ

ตรวจสอบการรั่วไหล
เมื่อรถวิบากของคุณสะอาดและแห้งแล้ว ให้ตรวจดูว่ามีน้ำมันหยดลงบนพื้นและใต้เครื่องยนต์หรือไม่ นอกจากนี้ ให้ตรวจดูน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเบรกด้วย
ตรวจสอบและทำความสะอาดโซ่ หากโซ่ขับเคลื่อนของรถวิบากของคุณมีโคลนมาก ให้ปล่อยให้โคลนแห้งข้ามคืน เพื่อให้สามารถขจัดโคลนออกได้ง่ายขึ้นด้วยแปรงไนลอน เมื่อโซ่สะอาดแล้ว ให้หล่อลื่นด้วยน้ำมันหล่อลื่นโซ่คุณภาพสูง

ตรวจสอบความตึงของโซ่ของคุณ
โปรดจำไว้ว่าโซ่ไม่ควรตึง ควรมีความหย่อนเล็กน้อยเพื่อชดเชยการเคลื่อนตัวของช่วงล่าง ในทางกลับกัน หากคุณสามารถถอดโซ่ออกจากสเตอร์หลังได้ แสดงว่าโซ่หลวมเกินไปและควรเปลี่ยนใหม่ ไม่ว่าช่วงล่างของรถวิบากของคุณจะมีระยะยุบตัวเท่าใด ระยะฟรีของโซ่ที่เหมาะสมคือ ½ นิ้วหรือ 13 มิลลิเมตร เมื่อสวิงอาร์มขนานกับพื้น

ตรวจสอบและขันสลักเกลียวให้แน่น
ตรวจสอบฮาร์ดแวร์ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าสลักเกลียวไม่คลายตัวภายใต้แรงสั่นสะเทือนรุนแรง

ตรวจสอบการควบคุมและสายควบคุมของคุณ
ตรวจสอบสายคันเร่งและคลัตช์ แล้วเปลี่ยนใหม่หากสายดังกล่าวชำรุดหรือบิดงอ จากนั้นทดสอบคันเร่งว่ามีระยะฟรีที่เหมาะสมหรือไม่ วิธีง่ายๆ ในการทดสอบระยะฟรีคือวางรถจักรยานยนต์บนขาตั้งซ่อม สตาร์ทเครื่องและปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบา จากนั้นหมุนแฮนด์จนสุดระยะเดินทางและฟังเสียงรอบเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น หากรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น คุณต้องเพิ่มระยะฟรีให้กับสายคันเร่ง นอกจากนี้ ให้ทดสอบคันเร่งว่าทำงานตอบสนองดีหรือไม่ โดยให้แน่ใจว่าคันเร่งจะดีดกลับอย่างนุ่มนวลเมื่อบิด

ตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรองอากาศของคุณ
การรักษาไส้กรองอากาศให้สะอาดไม่เพียงแต่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องเครื่องยนต์ของคุณจากความเสียหายที่มีค่าใช้จ่ายสูงอีกด้วย คุณสามารถใช้สเปรย์ทำความสะอาดไส้กรองอากาศคุณภาพดี หรือทำความสะอาดด้วยส่วนผสมของน้ำกับน้ำยาทำความสะอาดในครัวเรือน เช่น Simple Green เมื่อไส้กรองแห้งแล้ว ให้เคลือบด้วยน้ำมันไส้กรองอากาศคุณภาพดี

ตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณระหว่างการขับขี่แต่ละครั้ง
ใช้เกจวัดแรงดันลมยางเพื่อตั้งค่าแรงดันที่เหมาะสมตามสภาพภูมิประเทศ เราขอแนะนำ 8 psi (ยางหน้า) และ 6 psi (ยางหลัง) สำหรับสภาพโคลน และ 14 psi (ยางหน้า) และ 12 psi (ยางหลัง) สำหรับสภาพแห้ง

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของคุณ
หากคุณใช้เวลาส่วนใหญ่อยู่บนทางดินหรือโคลน หรือหากมอเตอร์ไซค์วิบากของคุณใช้งานหนัก คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยๆ บางคนแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกครั้งหลังขับขี่ ในขณะที่บางคนแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 8-10 ชั่วโมงการทำงาน ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต แต่โปรดจำไว้ว่า ยิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยเท่าไร เครื่องยนต์ของคุณก็จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเท่านั้น

 

เคล็ดลับความปลอดภัยสำหรับรถวิบาก

ตรวจสอบจักรยานของคุณก่อนขี่

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางของคุณเติมลมยางตามแรงดันที่แนะนำโดยผู้ผลิต เพื่อประสิทธิภาพและการควบคุมที่เหมาะสม ตรวจสอบการตอบสนองของเบรกของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบควบคุมทั้งหมดทำงานได้อย่างราบรื่น และแก้ไขการรั่วไหล ชิ้นส่วนที่หลวม หรือการทำงานผิดปกติทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียหายที่อาจเกิดขึ้นบนเส้นทาง

สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่เหมาะสม

อย่าพยายามขี่มอเตอร์ไซค์วิบากหากคุณไม่ได้สวมเสื้อผ้าและอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอื่นๆ ที่ถูกต้อง นั่นคือกฎข้อแรกที่คุณจำเป็นต้องจำไว้ ไม่ว่าคุณจะกำลังฝึกซ้อมสำหรับการแข่งขันมอเตอร์ครอสหรือขี่รถบนเส้นทางวิบากกับกลุ่มของคุณ

เลือกจักรยานวิบากให้เหมาะสม

การซื้อมอเตอร์ไซค์วิบากเป็นการตัดสินใจที่ไม่ควรพิจารณาแค่จากรสนิยมส่วนตัวเท่านั้น แต่ที่สำคัญกว่านั้น คือ การเลือกมอเตอร์ไซค์ให้เข้ากับระดับความเชี่ยวชาญและวัตถุประสงค์หลักของคุณ มอเตอร์ไซค์วิบากอาจแตกต่างจากมอเตอร์ไซค์วิบากที่ใช้ขี่บนทางวิบาก หากคุณตั้งใจจะใช้มอเตอร์ไซค์เพื่อเล่นกีฬา ควรเลือกรุ่นที่เหมาะกับคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับกิจกรรมนั้นๆ

เคารพกฎและข้อบังคับของเส้นทาง

ปฏิบัติตามข้อจำกัดความเร็วที่กำหนดไว้ และให้ทางแก่ผู้ใช้เส้นทางคนอื่นๆ เช่น นักเดินป่า นักขี่ม้า และนักปั่นจักรยานเสือภูเขา ระมัดระวังสัตว์ป่า และหลีกเลี่ยงการข้ามไปยังพื้นที่ที่อ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อมหรือทรัพย์สินส่วนบุคคล

คาดเดาได้

รักษาความเร็วให้คงที่และหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนทิศทางหรือความเร็วกะทันหัน วิธีนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่คนอื่นคาดเดาการเคลื่อนไหวของคุณได้และหลีกเลี่ยงการชนกัน

 

KTX.มินิ
เครื่องยนต์ ZONGSHEN CB250-F, SOHC, ระบายความร้อนด้วยอากาศ, สี่จังหวะ, เอียงแนวนอน
การเคลื่อนย้าย 249.9มล.
กระบอกสูบ×ระยะชัก 72×61.4
กำลังไฟสูงสุด 14/8000 กิโลวัตต์/(รอบ/นาที)
แรงบิดสูงสุด 18/6000 นิวตันเมตร/(รอบ/นาที)
อัตราส่วนการบีบอัด 8.7:1
วิธีการหล่อลื่น บังคับป้อนและสาด
โหมดคลัตช์ แผ่นเปียกแบบแมนนวลหลายแผ่น
โหมดเปลี่ยนเกียร์ ระบบส่งกำลังแบบคงที่, ระบบส่งกำลัง 2 ระดับ, ระบบเปลี่ยนเกียร์ 5-
โหมดการจุดระเบิด ซีดีไอ
โหมดเริ่มต้น ไฟฟ้า
กรอบรูป โครงท่อเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง
หม้อพักไอเสีย หม้อพักไอเสียแบบแรงดันย้อนกลับโลหะผสมอลูมิเนียม
โช๊คอัพหน้า โช้คอัพหน้าแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนทิศทางเดียวแบบกลับหัว
โช๊คหลัง โช้คอัพถุงลมนิรภัยด้านในแบบห้องเดียว สามารถปรับการหน่วงการคืนตัวได้
ดิสก์เบรกหน้า ระบบเบรกหน้าไฮดรอลิกปั๊มลูกสูบคู่ แฮนด์ปรับได้
ดิสก์เบรกหลัง ระบบเบรกหลังไฮดรอลิกปั๊มลูกสูบเดี่ยว
ขอบ ขอบล้อและดุมล้อทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูง ด้านหน้า 1.60*21 ด้านหลัง 2.15*18
ยาง ยางซี่ฟันลึก XINGUIZUN หน้า 80/100-21 หลัง 100/90-18
แบตเตอรี่ 12V6AH
ความยาว*ความกว้าง*ความสูง 2165มม.*805มม.*1225มม.
ระยะห่างจากพื้น 300มม.
ความสูงของที่นั่ง 900มม.
ความจุถังเชื้อเพลิง 7L
ฐานล้อ 1440มม.
น้ำหนักบรรทุก 110กก.

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถวิบากแข่งวิบาก 250cc สำหรับ Alduts ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน รถวิบากแข่งวิบาก 250cc สำหรับ Alduts จากจีน

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม