แข่งมอเตอร์ไซค์
มอเตอร์ไซค์แข่งหรือที่รู้จักกันในชื่อจักรยานยนต์มืออาชีพ มีความสูงของเบาะนั่งที่ทำให้ผู้ใช้ทั่วไปเข้าถึงไม่ได้ อีกทั้งโคมไฟและการตกแต่งบนรถที่ผลิตจำนวนมากก็เป็นสิ่งที่จินตนาการไม่ถึงเช่นกัน รูปลักษณ์ของ Daweifeng นั้นเหมือนกับรถออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ และโช้คอัพช่วงชักยาวที่แข็งแกร่งสามารถควบม้าไปในสนามออฟโรดได้โดยไม่ต้องรับโทษ และน้ำหนักยังเบากว่าสกู๊ตเตอร์ด้วยซ้ำ ปริมาณกระบอกสูบมีตั้งแต่ 90 ซีซี ถึง 450 ลิตร และกำลังของปริมาตรกระบอกสูบ 250 ลิตรถือได้ว่าเป็นความคลั่งไคล้ และเน้นย้ำถึงการส่งกำลังที่ระเบิดจากแรงบิดต่ำและปานกลาง แน่นอนว่าหากไม่มีข้อจำกัดในการปกป้องสิ่งแวดล้อม คุณสามารถดูรุ่นสองจังหวะที่น่าดึงดูดอีกมากมายได้
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
การกำหนดค่ามาตรฐาน | |
เครื่องยนต์ | ZONGSHEN NC250, SOHC, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, สี่จังหวะ, สี่วาล์ว, เพลาสมดุลการเปลี่ยนเกียร์หกอัน |
การกระจัด | 249.6มล |
เจาะ×ระยะชัก | 77×53.6 |
แม็กซ์พาวเวอร์ | 19/9000kw/รอบ/นาที |
แรงบิดสูงสุด | 22/7000N.m/รอบ/นาที |
อัตราส่วนกำลังอัด | 11.6:1 |
วิธีการหล่อลื่น | บังคับป้อน&Splash |
โหมดคลัตช์ | มัลติเพลทเปียกแบบแมนนวล |
โหมดการเปลี่ยนเกียร์ | Constant Mesh, เกียร์ 2 จังหวะ, 6 เกียร์ |
โหมดจุดระเบิด | ประเภทการจัดเก็บพลังงานแบบคาปาซิทีฟ |
โหมดเริ่มต้น | ไฟฟ้าและเตะ |
กรอบ | กรอบอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง |
คอพวงมาลัย | คอพวงมาลัยมีความแข็งแรงสูง CNC น้ำหนักเบา |
ท่อไอเสีย | สแตนเลสอลูมิเนียมอัลลอยด์ท่อไอเสียคู่ |
โช๊คหน้า | FAST โช้คอัพหน้าแบบ Telescopic Chamber แบบคู่ |
โช๊คหลัง | โช๊คหลัง FAST |
ดิสก์เบรกหน้า | ปั๊มลูกสูบคู่ ระบบไฮดรอลิค เบรกหน้า |
ดิสก์เบรกหลัง | ระบบเบรกหลังไฮดรอลิกปั๊มลูกสูบเดี่ยว |
ส้อม | ตะเกียบอลูมิเนียมความแข็งแรงของใบมีด |
ขอบ | ขอบล้ออะลูมิเนียมความแข็งแรงสูงเกรด 7075, แกนดรัม CNC, ซี่ล้อสแตนเลส |
ยาง | MAXXIS หน้า 80/100-21 หลัง 110/90-19 |
แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม 12V6AH |
ยาว*กว้าง*สูง | 2160 มม. * 805 มม. * 1250 มม |
การกวาดล้างดิน | 300มม |
ความสูงของที่นั่ง | 940มม |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 7L |
ฐานล้อ | 1460มม |
ลดน้ำหนัก | 116กก |
รายละเอียดสินค้า
ป้ายกำกับยอดนิยม: มอเตอร์ไซค์แข่ง ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์แข่ง ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คู่ของ
จักรยานวิบากเบนซินคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม