รถจักรยานยนต์ออฟโรดมีหลายประเภทตั้งแต่ขนาดความจุ 90, 110, 125, 150, 200, 250, 400 จากวัตถุประสงค์:
1. ฉากรถวิบาก (ที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นการแข่งขันระดับสูง ตั้งแต่ Yamaha YZ ไปจนถึง Kawasaki KX จาก Honda CR ไปจนถึง Suzuki RM และซีรีส์ SX ของ KTM)
คุณสมบัติ: สูง เรียบง่าย แข็งแรง ดูดซับแรงกระแทก ไม่มีการตกแต่งและโคมไฟที่ไม่จำเป็น กำลังขับเน้นไปที่บริเวณความเร็วต่ำ และพลังระเบิดก็แรงมาก
ข้อเสีย: เป็นปัญหาเล็กน้อย และทางที่ดีควรหลีกเลี่ยง
2. การแข่งขันออฟโรด Forest Road (หรือที่เรียกว่า Endurance Race เช่น Yamaha WR series, KTM's EXC series)
คุณสมบัติ: คล้ายกับการแข่งรถในสนาม แต่พลังมีความนุ่มนวลและทนทานมากกว่า สามารถติดตั้งร่วมกับโคมไฟธรรมดาเพื่อปรับให้เข้ากับความทนทานในการขับขี่
3. รถออฟโรดประเภทโยธา (แบ่งออกเป็นประเภทกีฬาแบบใช้คู่, ออฟโรดทางหลวงและเครื่องยนต์แบ่งออกเป็นการเดินทางสองทางและสี่ทาง ซีรีย์ XT, คาวาซากิ KLX, KDX, ซีรีย์ KLR ฯลฯ)
คุณสมบัติ: โครงสร้างที่เรียบง่าย บำรุงรักษาง่าย ไดนามิกเหมาะสำหรับพลเรือน ผู้ชื่นชอบรถออฟโรดมือสมัครเล่น
4. รถจักรยานยนต์ที่มีความทนทานทางไกล (แบ่งออกเป็นประเภทการแข่งขันพลเรือนและมืออาชีพ เช่น Honda Africa กระบอกสูบคู่ 750, Yamaha XTZ-850, Kawasaki KLE-400 เป็นต้น) ชาวยุโรปชอบเล่นกับสิ่งต่างๆ .
คุณสมบัติ: โดยทั่วไปมีมาสก์ผันขนาดใหญ่ สูงและทรงพลัง คุณภาพสูง คุณภาพสูง พลังอันทรงพลัง ความทนทานแข็งแกร่ง น้ำหนักมาก กักเก็บน้ำมันสูง ฯลฯ
ข้อเสีย: อย่าวิ่งในทะเลทรายและสัมผัสมันเป็นเวลานาน และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง!
5. รถออฟโรดย้อนยุค (หรือที่เรียกว่าหญ้าบิน เช่น Suzuki Van Van series, Yamaha TW series, Zongshen ZS150GY เป็นต้น)
โดดเด่นด้วยโครงสร้างเรียบง่าย รูปทรงแข็งแรง แต่ไม่เสียความนุ่ม ดูแลรักษาง่าย ต้นทุนต่ำ เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง คุณสมบัติการขับขี่เป็น 4 แต้มของเวียดนาม 6 แต้ม
6. รถปีนอุปสรรค (เรียกทั่วไปว่า เทคนิคการปีน หรือ การปีน)
คุณสมบัติ: เบาเป็นพิเศษ แข็งแกร่งเป็นพิเศษ ตัวถังยืดหยุ่น ควบคุมง่าย กำลังขับเน้นที่ความเร็วต่ำเป็นพิเศษ แรงบิดสูงเป็นพิเศษ และการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม
ข้อเสีย: ราคาแพงและไม่ได้รับความนิยม
